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2020
02-25

农机(柴油机)维修需要注意的十个问题

日常使用农机(柴油机)出现故障时,不管送修理部还是自己动手维修,一定要注意在修理过程中容易出现的一些问题。这里,帮农网小编就给朋友们讲一讲农机(柴油机)维修需要注意的十个问题。

一、忌安装气缸垫涂黄油

有些机修工在安装气缸垫时,在气缸垫上涂一层黄油。以为能增加气缸的密封性。其实不然,因为气缸上涂的黄油遇到高温后,一部分黄油流失,使缸盖缸垫与机体平面产生缝隙,高温高压燃气易从此冲出,冲坏缸垫,造成漏气。另外由于黄油遇高温后,产生积炭,增加下次拆缸困难。为防锈和增强防漏效果,在装气缸垫时,可在过水孔四周平面上涂锌白漆。

二、忌缸盖螺母拧得过紧

有的机手认为,缸盖螺母拧得越紧越不漏气,因此拧紧力矩总是超过规定值。其实拧得紧,缸体螺栓孔周围部分被拉得凸起,造成缸体结合面不平,气缸垫不能全面压紧,从而造成漏气漏水。拧缸盖螺母必须按规定的力矩拧紧,过紧和不够紧都不适当。

农机(柴油机)维修需要注意的十个问题

三、忌气门导管安装过高

在更换气门导管时,必须将气门导管安装到规定的高度。若导管凸出缸盖上平面过高,气门还没有完全打开时,气门弹簧上座就和导管上端面相碰了,弹簧座再不能继续下降,凸轮轴进一步转动会造成推杆弯曲、摇臂开裂等事故。

四、忌安装正时齿轮不对准记号

正时齿轮包括曲轴齿轮、凸轮轴齿轮、惰齿轮和平衡轴齿轮。帮农网小编提醒,在组装时,必须注意对准记号,不能装错。否则,柴油机配气时间、供油时间、平衡情况就会错乱,致使柴油机不能起动,或是震动加剧,不能正常工作。

五、忌安装活塞销用明火加温

由于用明火加温,活塞容易变形。原因是活塞各部分厚薄不匀,活塞销座处最厚,各处热胀冷缩度不一。其次用明火加温活塞,一般温度较高,自然冷却后金相组织遭到破坏,降低耐磨性,缩短使用寿命。(关注帮农网www.nw868.com了解更多种植技术和养殖技术)

六、忌飞轮不安紧

有些柴油机的飞轮长期不卸,一旦需要卸时,非常困难。由于这个原因,有的机手在安装飞轮时,故意不安紧,结果造成工作中自行松动,使飞轮、曲轴上的键槽和键容易磨损。

七、忌更换润滑油时不清洗油道

有些机手为了省事,更换润滑油时,不清洗油道,就加入新的润滑油。这种做法欠妥。因为润滑油经过一段时间使用后,油中夹杂不少机械杂质,当润滑油放尽后,油底壳及油路还存有不少杂质。特别是新的或大修后机车试运转之后杂质更多。如不清洗就投入作业容易引起烧瓦和抱轴事故。

农机(柴油机)维修需要注意的十个问题

八、忌空气滤清器不上紧

有的机手怕飞车时不能立即制止,就故意不上紧空气滤清器。以便一旦发生飞车时,迅速拔下滤清器,堵住进气管口。这只是制止飞车的一种办法,不是唯一的。如关闭油箱开关,切断油路,使喷油泵不能向缸里喷油;拧松高压油管,使柴油喷在机外;打开减压阀,使气缸漏气等办法都可制止飞车。即使需要阻止气缸进气,也可用衣物包住空气滤清器。帮农网小编提示,空气滤清器不上紧,工作起来摇头晃脑,导致早期磨损,尘砂过滤不彻底,使气缸、气门、活塞磨损加速。

九、忌机油集滤器装反

正确的装法是:滤网有支撑架的一面朝向吸油盘,网面朝向油底壳。滤网装反后,当柴油机转速升高时,机油泵的吸力变大,会将滤网吸向吸油盘内壁,使二者贴合,堵塞滤网,机油吸入阻力增大,致使机油泵供油不足,直接影响柴油机的正常润滑,甚至发生烧瓦。

十、忌发电机和蓄电池的搭铁极性接反

蓄电池和直流发电机配合使用时,搭铁极性接反了,截流器就不起作用。当发电机电压达到标准值,将截流器触点吸到闭合位置后,发动机与蓄电池形成同向串联,会出现很大的电流,完全依靠限流器来控制。蓄电池不仅不充电,反而不断放电,使限流器在大电流下工作,很容易烧毁。当蓄电池和硅整流发电机配合使用时,搭铁极性接反了,蓄电池和整流电路就形成正向串联,很容易烧毁硅二极管。蓄电池只是放电而得不到充电。

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